Jan 24, 2011

不動産投資をする地域

中古ワンルームの不動産投資をしている場合、それは地域を絞る必要がある。人口が増加している領域を選択します。関東と言えばやっぱり、東京の都心周辺ということになるのだ。サラリーマンの間で、都心の中古ワンルームマンションを購入して、不動産投資は、今では盛んだという不動産会社が言った。
マンション事業は、儲けが大きいことが、最近では有名になっているようです。それはなぜかというと、マンションを建設し、不動産屋で扱ってくれれば、住居が自然に入ってくることが多いからです。マンション事業は、そこまで失敗しないのも魅力の駅の近くに建てれば多少建築費はかかっても必ずといっていいほどの住宅が火のようです。
 三井情報(MKI、下牧拓社長)は、8月19日、ほくでん情報テクノロジー(佐藤富士夫社長)、電算システム(田中靖哲社長)、ケイ・オプティコム(藤野隆雄社長)、ファーストライディングテクノロジー(上原稲一社長)と、顧客の事業継続を支えるシステム環境の提供などを目的に、アライアンス体制を構築すると発表した。

 アライアンスでは、最初の取り組みとして、地理的に離れた各社のデータセンター(DC)をディザスタ・リカバリ(DR)サイトとして共同提案する。提供するサービスメニューは、DRサイト向けデータセンターコロケーションサービス、仮想化技術を利用したDRサイト構築サービス、リモートバックアップサービスで、これによって、非常時のリスク軽減という顧客のニーズに応えていく。

 今後は、現在各社で展開しているクラウドサービスなどの各種サービスの共有化や相互提供の推進、海外DC拠点やパブリッククラウドとの連携など、アライアンス体制をさらに強化する。

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Microchip Technologyは、USB接続で利用できる抵抗膜タッチスクリーン向けコントローラ「AR1100」を発表した。

同製品は同社が従来提供してきた「AR1000」をベースに、USB Plug-and-Playデバイスとしての機能を追加したもので、USBマウスやSingle Inputのディジタイザとしての機能を持たせることも可能になっている。

AR1100はチップでの供給と、チップを搭載したボードでの供給の両方が用意され、4/5/8線式のタッチスクリーンをサポートし、Windows CEやLinux、Androidなど主要なOS用のドライバが無償で提供される。また、より低コスト向けにはI2C/SPI/UARTをサポートしたAR1000が引き続き提供される。

AR1100は20pinのSOIC/SSOP/QFNパッケージでサンプル出荷が既に開始されており、量産価格は1万個の場合で0.95ドルとなっているほか、AR1100搭載ボードは12ドルで提供される。またmTouch AR1100開発ボードも89.99ドルで提供される。こちらにはAR1100の量産用のPCBとUSBケーブル、5線式の抵抗膜タッチスクリーンが含まれている。

(大原雄介)

[マイコミジャーナル]

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ゼットエムピー(ZMP)は8月22日、次世代自動車研究用プラットフォーム「RoboCar MEV」のベース車両として、トヨタ車体製小型電気自動車「COMS」(コムス)を採用した「RoboCar MEV-C」の発売を開始したことを発表した。用途は、次世代自動車の安全技術や、エコ走行といった環境技術、自律移動ロボットの研究・開発を想定している。

COMSを採用した理由は、車体が小型かつ軽量であること、市販車として10年の販売実績があって高信頼性が確保されていることの3点。ユーザがより安心して研究開発に活用できるものと考えての採用である。

価格は、ドライブバイワイヤ高精度車速センサを搭載した「Type A」が281万4000円(税込)、Type Aにステアバイワイヤを加えた「Type B」が491万4000円(税込)、それにさらに自動ブレーキシステムや同社オリジナルのセンサ類を加えた「Type C」が701万4000円(税込)から。

なお、ZMPオリジナルのセンサ類とは、画像認識システム「RoboVision」、GPS・気圧・湿度・温度が一体となったセンサ「POSITION-Z」、9軸ワイヤレスモーションセンサ「IMU-Z」となっている。そのほかオプションのセンサとしては、前後のバンパセンサとしてレーザーレンジファインダを搭載可能。計測機器としてはPCを利用。

クルマの仕様は、まず種別が原動機付き自転車/ミニカーで、駆動は後軸インホイールモータ方式。サイズは、全長2.3m×全幅1m×全高1.6m。ホイールベースは1.7m、空車重量は310kg。サスペンションは前後ともにダブルウィッシュボーンで、ブレーキは4軸油圧式ドラム方式。インホイールモータは三相交流モータで、定格出力は0.29kW×2。車内通信規格はCAN。電源は鉛蓄電池が標準仕様だが、オプションとしてリチウムイオン電池が用意されている。

そのほかのオプションとして、タンデム(前後)およびパラレル(横)のふたり乗り車両も選択可能。

(デイビー日高@ロボタイムズ)

[マイコミジャーナル]

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